2014年5月8日 星期四

【自砌木單車】以木代金屬 17kg代步藝術品[轉載]


一般單車用料離不開碳纖、鋁、鋼及近年新興的鈦金屬,來自荷蘭設計公司的自砌單車Sandwichbikes,它的主體單車架,卻起用實木夾板,加配鋁製金屬部件,代理此單車的SPREAD by g.u.m.品牌經理曹殷瑜說:「以實木作車身,踩上去時會有一種獨特彈性,柔韌得來感覺十分硬淨,木板表面還作了防水處理,在一般濺水情況下,只須用乾布抹乾即可。」

木車架也不是沒有弊處,例如一般單車前叉會做成叉形以放置前轆,可大大簡化車身結構及偷輕重量,木製車身的Sandwichbikes就相對地較難做到曲的形態:「原因是直身的木料才能更受力!所以前叉就以兩塊木板夾實前轆,做成一個倒三角形;車架亦採用從中兩邊分開設計,再夾中間的金屬部件;為能更受力,車架亦做得比較大。」由一般單車的一體成形設計,改為車架完全雙分的設計,所以車身重量就高達17kg,相對市面一般兩至三萬元入門級碳纖單車的7kg或以下重量,實在沒法比:「Sandwichbikes的設計意念,是作一般平路代步的urban bike,車架無疑較重,但這些只會反映在推車或上斜時,由於車身齒輪比設計較輕,在平路起步或踩順後,就不大感覺到車架有幾重。木比較柔韌,單車變相更耐用,一般歐洲人買單車會更看重此點。」須知Sandwichbikes除了是一部單車,還包含罕見的DIY元素及design item的收藏性,加上暫時香港只得十部,更大大增加了它的話題性。

說Sandwichbikes不但是一部單車,也是一件藝術品,原因是車身木板位夠闊,所以不少歐洲車迷都會在車架上動工夫,曹殷瑜:「香港人買單車,大部份都着眼於速度及偷輕車身,近年都開始有人愛DIY個人化組件,Sandwichbikes的木車身可以給予大家好大創作空間,例如在木板位畫畫、拉線、貼貼紙甚至噴上顏色,創作空間非常大。」 


 


REF:


http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/supplement/20140505/52446759